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第576节(2 / 3)

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的镗床就是好几万楚元,而且独此一家,你都没得选……

如今有了李氏制铁入局,工商部以及工业部都希望过几年后,国内的机床能够迎来新一波的技术更新换代,一大批现在的高端机床成为中低端机床,继而推动整个机械加工行业的水平,大幅度拉低工业产品的成本。

比如说蒸汽机。

如今十六匹马力的蒸汽机四五千楚元的价格,除了矿务以及高附加值又有特殊需求的企业外,根本就没法用。

但是同规格的蒸汽机价格如果降低到数百楚元,那么工业用蒸汽机的应用规模,就能瞬间扩大数十倍甚至更大的规模。

而这,就需要上游工业体系的持续进步。

而没有竞争是进步不了的。

眼见机床行业里重新泛起了良性竞争的浪潮后,工商部和工业部那边又琢磨着找其他半死不活,死水一滩的行业,尤其是只有官方资本投资的行业动手了。

就在国内工业界持续动荡中高速发展的时候,大楚帝国的一支商船队也是从马六甲海峡东端的狮城港起航,穿过马六甲海峡朝着印度而去!

这是一支大楚帝国多家武装贸易公司联合起来的船队,以南洋贸易公司的四艘大型武装商船为核心,另外还有其他公司的七艘武装商船。

清一色都是满载排水量五百吨以上的远洋新式海船!

他们将会抱团取暖的方式前往印度进行贸易,以应对海盗活动非常频繁,尤其是最近两年风险越来越高的印度洋海域。

随着葡萄牙人和荷兰人的争端持续加剧,同时英国人也开始加大对印度地区的殖民,最关键的是大楚帝国强势进入印度半岛区域后。

印度半岛的殖民贸易局势变的非常的复杂而混乱,伴随而来的就是数量激增的‘海盗’,而这些‘海盗’们,战斗力往往都还特别强,至少当地印度土著们是拍马都赶不上……

因为……南洋贸易公司以及荷兰东印度公司这两家贸易公司,光是这两家,就至少贡献了一半以上的印度洋海盗袭击案例!

第一块印度殖民地

十七世纪的印度半岛的地区,虽然还没有完全沦为殖民地,但实际上已经成为了欧洲各国殖民者的天堂。

目前活跃在印度半岛地区的殖民者有荷兰东印度公司,葡萄牙东印度公司,丹麦东印度公司还有英格兰东印度公司,此外还有一些零星的欧洲国家的船只也会到来。

而现在,又加上了大楚帝国!

印度半岛地区的殖民竞争本来就非常激烈,这几年有了大楚人的加入后就显得更加激烈了。

尽管到目前为止,各国殖民者,包括大楚帝国在内在印度地区的殖民,更多的还是以建立贸易据点,然后开辟贸易市场,以转圈贸易利润为主,印度地区里的土著王国们还没有遭到覆灭的威胁。

但是这种针对贸易利润的竞争依旧非常激烈!

市场就这么大,钱就这么多,你多赚了一分,别人就少赚一分。

此外更加关键的是,随着大楚帝国强势占据南洋半岛地区,并把势力强势渗透进入了南洋各群岛,目前南洋地区除了荷兰人还能够在香料群岛一带保有据点,并继续展开贸易,再加上一个采取了和大楚帝国积极较好,同时也没有在南洋地区展现太大野心,只在菲律宾的马尼拉盘踞,也只专心和大楚帝国做生意的西班牙人外。

其他的欧洲国家殖民者都已经被大楚帝国所驱逐。

当然了,他们也能够继续前往南洋贸易,但是一般只能去马六甲和大楚帝国的商人进行直接贸易,而没办法和当地土著进行贸易。

因为大楚帝国利用各种条约以及军事上的强势,强行垄断了南洋各国的市场。

此外马六甲海峡东端已经被大楚帝国海军强势封锁……说是为了打击海盗呢,但实际上就是阻挠其他国家的船只通过马六甲海峡深入南海海域。

南洋地区已经变成了大楚帝国一家独大,哪怕是荷兰人都得夹着尾巴做人,在南洋地区里只在香料群岛和当地土著做生意,而其他的生意基本也是和大楚帝国商人做的,以避免过分刺激到大楚帝国的商人。

至于西班牙人,人家早就和大楚帝国方面达成了一系列的贸易协议,西班牙人为了保持和大楚帝国的贸易,已经明确表示,他们无意在南洋地区,包括在菲律宾其他地区进行殖民行为,只要大楚帝国放开和他们进行贸易,准许西班牙人的环球船队进入大楚帝国控制的部分港口,比如马六甲,准许他们通过马六甲海峡等。

他们甚至可以放弃在菲律宾的殖民据点,也就是马尼拉。

你要知道,西班牙人之所以跑到菲律宾搞个殖民据点,核心目的就是为了和大楚帝国进行贸易……而不是为了和大楚帝国争夺南洋地区。

这一点,和荷兰人他们是不一样的。

荷兰人在南洋地区的殖民,是为了控制香料群岛以及和当地土著进行直接贸易,尤其是垄断贸易。

而大楚帝国方面,对西班牙

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